Мотокамеры

1)                Камеры изготавливают из смеси натуральных и синтетических резин. Натуральная резина более пластичная и лучше сопротивляется проколам, синтетическая, однако, дешевле.

2)      Чтобы камера хорошо служила, и вы не продырявили ее монтировками важно устанавливать камеру правильного размера.

3)      Накачка камеры до требуемого давления не только обеспечивает крепость боковин покрышки, но и предотвращает проколы. Можно ориентироваться на стандартное рекомендуемое давление 0,8-0,95 атм.

4)      Чтобы продлить срок службы камеры используйте кукурузный крахмал или детскую присыпку, таким образом, вы снизите трение между камерой и каркасом покрышки.

5)      Ниппель – слабое место камеры. Его легко повредить и он будет спускать воздух. Ниппель завулканизирован в камеру и при ее вращении на ободе ниппель может вырвать, поэтому проверьте правильно ли установлен и затянут ободной замок. Никогда не затягивайте гайку на ниппеле к ободу до конца.

6)      Камеры разрабатываются для сопротивления воздействию шины, но не предметов извне. Если вода или частицы грунта попадают между шиной и камерой они начинают протирать ее.

7)    Даже если камера не пропускает воздух, она может уже быть изношена. Dunlop рекомендуют менять камеру каждые 6 месяцев. Чтобы определить пришла ли пора менять камеру, осмотрите ее на предмет появления трещинок (как чешуя), изменение цвета (старая камера темнее), блеклость надписей на камере.